Volcon Grunt lleva los vehículos eléctricos al campo

Bicicleta eléctrica Volton Grunt Fear No Trail, parte delantera

Pensaría que el par instantáneo que está disponible con los motores eléctricos los convertiría en los motores preferidos para los vehículos todoterreno, especialmente cuando se enfrentan a condiciones que requieren bajas velocidades y poca tracción. Pero simplemente no ve tantos vehículos con capacidad todoterreno que son eléctricos.



Una gran parte de la razón es la falta de autonomía con las baterías de los vehículos eléctricos. Todo eso está cambiando. Recién llegado al campo de los todoterreno eléctricos, Volcon ha creado la Grunt, una motocicleta todoterreno eléctrica que estará disponible la próxima primavera.

También te gustará:
El Suzuki GT380 personalizado de Motoworks obtiene un rediseño de alta tecnología
El ganador de Bonneville Build-Off de Triumph es un arma en tiempos de guerra
Harley-Davidson presenta su primera bicicleta eléctrica





Piloto de bicicleta eléctrica Volton Grunt Fear No Trail

El Grunt ofrece una increíble autonomía de 100 millas con una carga completa y, lo que es mejor, la batería se puede cambiar sobre la marcha para aumentar aún más la autonomía. Se puede lograr una carga completa desde un tomacorriente doméstico normal en solo dos horas. La batería tiene suficiente energía para alimentar el motor de 37 kW del Grunt con 75 libras-pie de torque y hacer que la bicicleta alcance una velocidad máxima de 60 millas por hora en solo seis segundos.



Si le preocupa llevar un vehículo eléctrico fuera de la carretera, no es necesario que esté con el Grunt. Esta bicicleta tiene una clasificación de impermeabilidad IP67, por lo que puede vadear corrientes y, si se le cree a Volcon, incluso montar la Grunt bajo el agua.

Bicicleta eléctrica Volton Grunt Fear No Trail delantera

Hacer que el Grunt sea aún más atractivo es el precio. Volcon ofrece la motocicleta eléctrica por solo USD $ 5,995. Por ese bajo precio, obtienes tres modos de conducción diferentes que se adaptan a donde sea que te dirijas. El Grunt viene con un faro LED y una luz trasera, pero sin señales de giro, por lo que no es exactamente legal en la calle. Pero ese no es el propósito previsto de esta bicicleta.



Con 12 pulgadas de distancia al suelo, así como suspensión delantera y trasera, y un tamaño pequeño diseñado para un manejo más estricto, el Grunt está claramente diseñado para senderos polvorientos y carreteras no pavimentadas. También puede equipar el Grunt con accesorios para exteriores como soportes para equipos de caza y pesca, bastidores, enganches y más. Volcon está abriendo nuevos caminos para los vehículos eléctricos con el Grunt, un terreno que solo se puede encontrar en el campo.

Échale un vistazo

Vista frontal de la bicicleta eléctrica Volton Grunt Fear No Trail

Lado de bicicleta eléctrica Volton Grunt Fear No Trail

También te gustará:
El Suzuki GT380 personalizado de Motoworks obtiene un rediseño de alta tecnología
El ganador de Bonneville Build-Off de Triumph es un arma en tiempos de guerra
Harley-Davidson presenta su primera bicicleta eléctrica