Dodge Charger Widebody SRT Redeye casi alcanza los 800 HP

Dodge Charger de fuselaje ancho SRT Red Eye

Las ediciones especiales no son nada nuevo en el mundo automotriz, por lo que cuando escuche que Dodge ofrece otra versión de su Charger, probablemente no se sorprenda. Después de todo, ya tenemos el Hellcat. Lo que lo hará sentarse y tomar nota es que esta nueva edición especial se ríe de los insignificantes 707 caballos de fuerza del Hellcat 2021.



El Dodge Charger Widebody SRT Redeye agrega otros 90 caballos de fuerza, lo que eleva el total a 797 con 57 libras-pie de torque adicionales y una nueva velocidad máxima de 203 millas por hora. Lo que hace que esto sea aún más loco es que el Charger Hellcat Widebody ya era el sedán de producción más rápido y potente del mercado.

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Dodge Charger Widebody SRT Red Eye delantero

Conseguir ese aumento de potencia implicó realizar cambios en el V8 de 6.2 litros. Para empezar, el sobrealimentador IHI de 2.4 litros del motor fue reemplazado por una versión de 2.7 litros. La línea roja también se incrementó, pasando de 6.200 a 6.500 rpm. Esa potencia necesita aún más combustible, por lo que Dodge agregó otra bomba de combustible de dos etapas. También se reforzaron las varillas y los pistones, se reforzó el tren de válvulas y también se mejoró la capacidad de lubricación.



Todos estos cambios también exigieron una nueva capota de rendimiento. Se agregó una nueva rejilla, con un diseño de ranura para correo, y se cambió la entrada de aire frío para mejorar el flujo de aire en un 18 por ciento. Y la prueba está en el pudín, o en este caso, en la actuación. Aparte de la velocidad máxima de 203 millas por hora, el Redeye puede completar el cuarto de milla en 10.6 segundos a 129 millas por hora, y una finalización de 0 a 60 millas por hora en el rango medio de tres segundos. La versión Redeye canaliza toda esa potencia en una transmisión automática de ocho velocidades que tiene un convertidor de par reforzado.

Dodge Charger de fuselaje ancho SRT Red Eye top

El jefe de Dodge, Tim Kuniskis, describe al Charger como un sedán grande y cómodo para cinco pasajeros con mucha velocidad y potencia, pero que también puede ser su conductor diario. Lo que vas a hacer con casi 800 caballos de fuerza en tu viaje diario es la verdadera pregunta.



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